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  • Die spezielle Seite für den Driver

    Mit dieser Seite soll aufgezeigt werden, was der Golfer beim Driver wirklich beachten sollte.

    Da der Driver bei den meisten Golfern eine sehr wichtige Rolle spielt und auch hier das meiste Geld ausgegeben (rausgeworfen) wird, möchte ich hier mit einigen Mythen aufräumen.

    1. Die Länge des Drivers: Je länger - desto weiter fliegt der Ball
    2. Der Loft der Drivers: Je niedriger der Loft desto weiter spiele ichv
    3. Der Schaft des Drivers: Stiff - ist besser als Regular usw.

    Wenn Sie jetzt auch bei Ihrem Material etwas zweifeln und nachdenken - was Ihnen so alles auf Ihrer Runde an Unerklärlichem passiert – dann kann ich Sie vielleicht überzeugen, etwas dagegen zu unternehmen.

    Sicher werden Sie denken: Der kann mir viel erzählen und will mir nur etwas verkaufen. Gerne möchte ich Ihnen auch etwas verkaufen, aber nicht nur Materielles sondern auch mehr Spielfreude und bessere Scores.

    Es ist mir sehr wichtig, auf dieser Homepage viele Informationen zu geben, aber auch nicht nur die Eigenen sondern auch Meinungen Anderer.

    Zu den angesprochenen Mythen sollten Sie bitte auch diesen Artikel lesen:
    DIE 12 GOLFSCHLÄGER-LÜGEN

    Zu Punkt 1

    Warum spielen Sie höchstwahrscheinlich einen längeren Driver als ein Tourspieler?
    Die Tourspieler spielen nämlich überwiegend 44 Inch.

    Eine Antwort könnte sein :
    Weil ich nicht so weit schlagen kann wie ein Tourspieler, aber ein längerer Schläger müsste doch mehr Länge bringen.

    Einfluss der Schaftlänge beim Driver auf Länge und Genauigkeit.

    Wie aus der Tabelle zu sehen ist, ändern sich die Carry-Weite etwas, wobei dieser Unterschiede sehr klein sind. Viel Interessanter ist jedoch der Gewinn an Kontrolle bei den Abweichungen wenn der Schaft z.B. 44 Inch hat.

    Handicap Driverlänge
    (inch)
    Carryweite
    (meter)
    Abweichung
    (meter)
           
    24-36 45 188,6 23,1
      44 189,2 19,5
      43 189,5 15,3
           
    18-23 45 195,8 24,1
      44 196,3 20,7
      43 197,1 15,5
           
    17-12 45 202,3 21,5
      44 203,4 16,5
      43 203,6 13,8
           
    9-11 45 207,6 16,6
      44 208,5 14,3
      43 208,8 10,8
           
    0-5 45 218,2 14,3
      44 217,8 11,2
      43 217,1 8,9
    Quelle: Tom Wishon 12 Mythen

    Zu Punkt 2

    Es ist schick oder auch cool, wenn mein Driver möglichst 9 ° Loft hat. Bei 10,5° oder 11° wird schon die Nase gerümpft und bei 12 ° zählt man zum alten Eisen oder zu den Mädchen. Übrigens lassen Sie Ihren Driver mal vermessen. (Sie werden höchstwahrscheinlich sehr überrascht sein, was er tatsächlich an Loft hat.)

    Wie bei den Schlägerlängen ist die Sache mit dem Loft auch ein Trugschluss. Um einen Driver optimal spielen zu können, gehört etwas mehr als gut und schnell schwingen zu können. Entscheidend für einen guten Drive ist ferner der Abflugwinkel und der Spin ( Backspin ) des Balles. Einen günstigen Abflugwinkel und einen optimalen Backspin bekommt man jedoch nur im Einklang mit einer bestimmten Schlägerkopf-geschwindigkeit und dem richtigen Loft zustande. Die richtige Loft-Wahl sollte, neben den Schaftflex, eine weitere wichtige Entscheidung bei einem Driver-Kauf sein! Das häufigste Missverständnis besteht dabei darin, dass ein niedrigerer Loft größere Weiten bringt. Das Gegenteil trifft bei den allermeisten Golfspielern zu! Diese spielen nämlich einen zu steilen Loft, um ihr tatsächlich vorhandenes Potential auszuschöpfen. Meine grobe Empfehlung sehen Sie unten in der Tabelle.

    Wenn Sie Ihre Schwunggeschwindigkeit nicht kennen, wird es Zeit dass Sie sie kennen lernen oder fahren Sie auch Auto ohne Tacho?

    Schwunggeschwindigkeit Empfohlener Loft
    50 mph 15° - 20°
    60 mph 14° - 18°
    70 mph 12° - 15°
    80 mph 11° - 14°
    90 mph 10° - 13°
    100 mph 9° - 12°
    110 mph 8° - 11°
    120 mph 7° - 11°
    http://www.trajectoware.com/

    Diese Tabelle ist eine kleine Hilfe, aber ohne ein Driverfitting mit einem speziellen Messgerät (Launch Monitor mit Dopplerradar ) bei dem die wichtigen Parameter ermittelt werden, sollten Sie keinen Driver mehr kaufen. Um diese These zu untermauern stelle, ich hier einen Link zu einer renomierten Software ein. Sie müssen sich Registrieren, um die Software downloaden zu können. Ich versichere Ihnen es lohnt sich. Achten Sie bei der Eingabe der Schlägerkopfgeschwindigkeit (Clubhead Speed ) insbesondere auf die Veränderungen von " Launch Angle " und " Back spin." Wundern Sie sich bitte nicht, wenn Sie mehr Loft einstellen als auf Ihrem Driver steht und Sie dann weiter kämen. Für weitere Fragen stehe ich natürlich gerne zur Verfügung.

    Zu Punkt 3

    Der wichtigste Punkt zum Schluss – die richtige Wahl des Schaftes!

    Auch hier gilt:

    Ohne ein umfangreiches Fitting geht gar nichts. Denn was Sie von den renommierten Herstellern angeboten bekommen, ist nach Meinung von vielen Fachleuten nicht optimal. In einer ganzen Reihe von Veröffentlichungen hier im Netz, oder auch in der Presse wird dies immer wieder angesprochen, etwas Googeln und man wird fündig.

    Alle vorher aufgeführten Merkmale werden von der richtigen Schaftwahl nicht nur unterstützt sondern getragen. Bei keinem anderen Schläger als beim Driver ist eine exakte Selektierung des richtigen Schaftes und der korrekte Einbau des Schaftes in den Schlägerkopf von so großer Bedeutung wie beim Driver.

    Beachten Sie besonderes für den Driver die zahlreichen Videos auf der Homepage.